Le iniziative di blocco del traffico sono senz'altro nobili: hanno un solo problema, ovvero non servono a niente. Per lo meno fatte in questo modo. A macchia di leopardo, una giornata a spot (tra l'altro domenica), e senza una programmazione di prospettiva la loro utilità è pari a zero. Le Amministrazioni ormai intraprendono iniziative solo dove c'è "riscontro d'immagine", oppure business diretto (entrate nelle casse) o indiretto (consulenze o entrate per "amici"). Un intervento radicale e definitivo per la risoluzione del traffico richiede grandi investimenti e non genera guadagni immediati, quindi non è interessante per le istituzioni, semplice! Le condizioni ambientali possono trascinarsi ancora per un mandato amministrativo, poi si vedrà...
Almeno sarebbe utile programmare queste iniziative in un raggio territoriale ampio, unendole a misure di accompagnamento (facilitazione per il trasporto pubblico in termini di orario e tariffe), e soprattutto di prospettiva, pianificandole e non rincorrendo l'emergenza ottenendo solo servizi dei Tg o le pagine dei giornali. Inoltre si potrebbe avere il coraggio di bloccare il traffico anche nei giorni della settimana (ovviamente con le adeguate infrastrutture), se davvero riteniamo che il nostra salute valga di più degli affari.
Almeno sarebbe utile programmare queste iniziative in un raggio territoriale ampio, unendole a misure di accompagnamento (facilitazione per il trasporto pubblico in termini di orario e tariffe), e soprattutto di prospettiva, pianificandole e non rincorrendo l'emergenza ottenendo solo servizi dei Tg o le pagine dei giornali. Inoltre si potrebbe avere il coraggio di bloccare il traffico anche nei giorni della settimana (ovviamente con le adeguate infrastrutture), se davvero riteniamo che il nostra salute valga di più degli affari.
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